ہائیڈرولک سلنڈر کی پسٹن راڈ کی تنصیب اور آپریشن

1. ہائیڈرولک سلنڈر کو جدا کرنے سے پہلے، ہائیڈرولک سرکٹ کو دبا دیں۔ دوسری صورت میں، جب ہائیڈرولک سلنڈر سے منسلک آئل پائپ جوائنٹ ڈھیلا ہو جاتا ہے، تو سرکٹ میں موجود ہائی پریشر آئل کو تیزی سے اسپرے کر دیا جائے گا۔ جب ہائیڈرولک سرکٹ افسردہ ہو جاتا ہے تو، ریلیف والو کے ہینڈ وہیل یا پریشر ریگولیٹ کرنے والے اسکرو کو پہلے ڈھیلا کیا جانا چاہیے تاکہ پریشر آئل اتارا جا سکے، اور پھر ہائیڈرولک ڈیوائس کو کام کرنے سے روکنے کے لیے پاور سپلائی یا پاور سورس کو کاٹ دیا جائے۔

2. جدا کرتے وقت، پسٹن راڈ کے اوپری دھاگے، آئل پورٹ تھریڈ اور پسٹن راڈ کی بیرونی سطح، سلنڈر لائنر کی اندرونی دیوار وغیرہ کو نقصان پہنچانے سے گریز کریں تاکہ پتلے حصوں کو موڑنے یا خراب ہونے سے بچایا جا سکے۔ پسٹن راڈز، ان کو لگاتے وقت یکساں طور پر سہارا دینے کے لیے سکڈز کا استعمال کریں۔

3. ترتیب سے جدا کرنا۔ چونکہ مختلف ہائیڈرولک سلنڈروں کی ساخت اور سائز ضروری نہیں کہ ایک جیسے ہوں، اس لیے جدا کرنے کی ترتیب بھی قدرے مختلف ہوتی ہے۔ عام طور پر، سلنڈر کے دو چیمبروں میں تیل نکالا جانا چاہئے، پھر سلنڈر کے سر کو الگ کیا جانا چاہئے، اور آخر میں پسٹن اور پسٹن راڈ کو الگ کرنا چاہئے. ہائیڈرولک سلنڈر کے سلنڈر کور کو ختم کرتے وقت، اندرونی کلید کنکشن کی کلید یا سنیپ رنگ کے لیے خصوصی ٹولز استعمال کیے جائیں، اور فلیٹ بیلچے کا استعمال ممنوع ہے۔ فلینج اینڈ کور کو پیچ کے ساتھ باہر دھکیلنا چاہیے، اور ہتھوڑا مارنے یا سخت کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ جھانکنا. جب پسٹن اور پسٹن راڈ کو باہر نکالنا مشکل ہو تو انہیں زبردستی باہر نہیں نکالا جا سکتا۔ ختم کرنے سے پہلے وجہ معلوم کرنی چاہیے۔ میں نے بہت سے مینوفیکچررز کے مرمت کرنے والوں کو دیکھا ہے جو اکثر اس قسم کے ربڑ کے ہتھوڑے کے ساتھ پرتشدد طریقے سے مارتے ہیں، یہ سوچ کر کہ پروڈکٹ زیادہ سے زیادہ اچھی نہیں ہوگی۔ نقصان اصل میں اڑانے کے عمل کے دوران سٹیل پائپ یا فلینج اور دیگر حصوں کی خرابی کا باعث بنا ہے۔ اس کی مرمت اور جانچ کی گئی اور سب کچھ نارمل تھا۔ تاہم، جب یہ گاہک کے پاس آیا، گاہک کے ایک یا دو ہفتے تک استعمال کرنے کے بعد، مختلف مسائل سامنے آئے، کیونکہ مرمت کے ماسٹر کی طرف سے پچھلی ہٹ، گاہک کے طویل مدتی استعمال کے بعد، ہٹ والا حصہ بری طرح بگڑ گیا تھا، جو آخر کار تیل کے رساو، تیل کے انجیکشن وغیرہ کی وجہ سے چھوٹے نقصانات کی وجہ سے پیداوار معطل ہو گئی۔

4. جدا کرنے سے پہلے اور بعد میں، ہم ارد گرد کے ماحول کو ہر ممکن حد تک صاف کرنے کی کوشش کرتے ہیں، بصورت دیگر، جدا کرنے کے دوران سلیگ یا زیادہ کثافت والی راکھ سلنڈر کے اندر داخل ہو جائے گی، جس کے نتیجے میں استعمال کے دوران ہائیڈرولک سلنڈر کو نقصان پہنچے گا۔ اس بات پر اتفاق ہے کہ جدا کرنے کے بعد تمام حصوں کو صاف کپڑے سے ڈھانپ دیا جائے، اچھی طرح سے اونچی مہر والی راکھ کی تہہ یا چپکنے والی سلیگ میں داخل ہونے سے گریز کریں، اور یاد رکھیں کہ اسے سوتی کپڑے سے نہ ڈھانپیں، ورنہ روئی پسٹن سے چپک جائے گی، جس سے نقصان پہنچے گا۔ سلنڈر جب استعمال ہوتا ہے۔

5. ہائیڈرولک سلنڈر کے جدا ہونے کے بعد، اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے احتیاط سے چیک کریں کہ کون سے پرزے استعمال کیے جا سکتے ہیں، کن پرزوں کو مرمت کے بعد استعمال کیا جا سکتا ہے، کن پرزوں کو تبدیل کرنا ضروری ہے، اور اسے دوبارہ منتقل نہیں کرنا چاہیے، ورنہ اس ہائیڈرولک سلنڈر کی سروس لائف ختم ہو جائے گی۔ بہت مختصر ہو. .

6. تنصیب سے پہلے تمام حصوں کو احتیاط سے صاف کیا جانا چاہیے۔ صفائی کے بعد اسے دھوپ میں خشک کرنا یاد رکھیں یا ایئر گن سے خشک کریں۔ 7. ہر جگہ سگ ماہی کے آلے کو مناسب طریقے سے انسٹال کرنا۔ ①O-ring انسٹال کرتے وقت، اسے مستقل خرابی کی سطح پر مت کھینچیں، اور اسے رول کرتے وقت سیٹ نہ کریں، ورنہ یہ مسخ شدہ شکل کی وجہ سے تیل کے رساو کا سبب بن سکتا ہے۔ ②جب Y کے سائز اور وی کے سائز کی سگ ماہی کی انگوٹھیوں کو انسٹال کریں، تنصیب کی سمت پر توجہ دیں تاکہ تنصیب کی وجہ سے تیل کے رساو سے بچا جا سکے۔ Y کی شکل والی سگ ماہی کی انگوٹھی کے لیے، اس کا ہونٹ دباؤ کے تحت تیل کے چیمبر کے مطابق ہونا چاہیے۔ اس کے علاوہ، yx کے سائز کی سگ ماہی کی انگوٹی کو یہ فرق کرنے پر بھی توجہ دینا چاہئے کہ آیا یہ شافٹ یا سوراخ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، اور اسے غلط طریقے سے انسٹال نہ کریں. وی کے سائز کی سگ ماہی کی انگوٹی ایک معاون انگوٹی، ایک سگ ماہی کی انگوٹی اور مختلف شکلوں کے ساتھ ایک دبانے والی انگوٹی پر مشتمل ہے۔ جب دبانے والی انگوٹھی سگ ماہی کی انگوٹی کو سکیڑتی ہے تو، معاون انگوٹی سگ ماہی کی انگوٹی کی شکل بنا سکتی ہے اور سگ ماہی کا اثر ادا کر سکتی ہے۔ انسٹال کرتے وقت، سگ ماہی کی انگوٹی کی افتتاحی دباؤ کے تیل کے چیمبر کا سامنا کرنا چاہئے؛ دباؤ کی انگوٹی کو ایڈجسٹ کرتے وقت، اسے تیل کے رساو تک محدود نہیں ہونا چاہئے، اور سگ ماہی کی مزاحمت کو بہت زیادہ ہونے سے روکنے کے لئے اسے زیادہ مضبوطی سے نہیں دبانا چاہئے۔ ③ اگر سگ ماہی کا آلہ سلائیڈنگ سطح کے ساتھ تعاون کرتا ہے، تو اسے تنصیب کے دوران مناسب مقدار میں ہائیڈرولک آئل کے ساتھ لیپت کیا جانا چاہیے۔ ④ الگ کی گئی O-ring اور dustproof کی انگوٹھی کو نئی سے تبدیل کیا جانا چاہیے۔ دیگر سگ ماہی کی انگوٹھیوں کا معیار بھی اس سلنڈر کی سروس لائف کو متاثر کرتا ہے۔ عام طور پر، ہم ریاستہائے متحدہ، جرمنی یا جاپان سے سگ ماہی کی انگوٹھیوں کے استعمال کی سفارش کرتے ہیں، تاکہ ہائیڈرولک سلنڈر کو صحیح حالات میں 8 سال سے زیادہ استعمال کیا جا سکے۔

8. تھریڈڈ کنکشن کو سخت کرتے وقت ایک خاص رینچ استعمال کی جانی چاہیے، اور ٹارک کو تصریح کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے، ورنہ دھاگے کو نقصان پہنچے گا۔

9. پسٹن اور پسٹن راڈ کے انسٹال ہونے کے بعد، یہ پیمائش کرنے کی کوشش کریں کہ آیا ان کی پوری لمبائی پر سماکشی اور سیدھا پن برداشت سے باہر ہے۔

10. انسٹالیشن کے بعد، پسٹن اسمبلی حرکت کرنے پر کوئی مسدود ہونے کا احساس اور ناہموار مزاحمت نہیں ہونی چاہیے۔ دوسری صورت میں، اس کا مطلب ہے کہ مہریں، ٹائی راڈ، یا شافٹ جگہ پر نصب نہیں ہیں. اگر وہ طویل عرصے تک استعمال کیے جائیں تو ہائیڈرولک سلنڈر کا شافٹ مڑ جائے گا اور مڑ جائے گا۔ .

11۔ جب مین انجن پر ہائیڈرولک آئل انسٹال ہوتا ہے تو تیل کے رساو کو روکنے کے لیے تیل کے انلیٹ اور آؤٹ لیٹ کے جوڑوں کے درمیان ایک سگ ماہی کی انگوٹھی کو جوڑنا ضروری ہے۔ یہ عام طور پر کارخانہ دار کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے، اور بیوقوف سے جدا کرنے کا طریقہ بہتر ہوگا.

12. ضرورت کے مطابق ہائیڈرولک سلنڈر انسٹال ہونے کے بعد، سلنڈر میں گیس کو ہٹانے کے لیے کم دباؤ میں کئی ایک دوسرے کے ساتھ حرکتیں کی جانی چاہئیں، اور پھر ٹیسٹ شروع کرنے کے لیے ہائی پریشر پر دوبارہ استعمال کرنا چاہیے۔ ٹیسٹ کے بعد، ہائیڈرولک سلنڈر کو عام طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔

www.chennamachinery.com